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粒状炭黑的性质

未经造粒的粉状炭黑的表观密度（亦称倾注密度）很小，约在 80?190kg/m3之间。其体积较大又易飞扬，给炭黑的包装、输 送、仓贮以及混炼加工和分散都造成困难，所以除少量色素炭黑要求为粉状外，几乎所有工业生产的商品炭黑都要经过湿法、干法造粒或压缩（***炭黑）。造粒加工的增密作用有效地减小了单位质量炭黑的视比容。经过造粒的粒状炭黑的倾注密度约在300? 500kg/cm3之间。

造粒不但大大地减少了炭黑的视比容，而且使粒子成为球形，并有一定的机械强度，在收集、包装、输送以及橡胶配料混炼中易流动，不飞扬。经过造粒，特别是湿法造粒，大大改善了炭黑生产和使用时的作业环境，减少了污染。

油墨炭黑好坏的判断方法

炭黑好坏的判断方法

　(1)燃烧气流的温度和流速，取决于进入反应炉燃烧段的燃料油和空气的流量及其预热温度。燃烧气流的温度越高，流速越快，原料油的气化和裂解越快，生成的炭黑粒径也就越小，分布也就越均匀，对于产品与收率都有好处。

　　(2)原料油的雾化与气化，原料油的雾化取决于进入油炉的原料油的温度、压力和黏度，油喷嘴的结构和雾化载体的性质、流量、压力和温度，燃烧气流的温度和流速，以及原料油喷入反应炉内的位置等。

　　(3)反应温度和停留时间。在原料油雾化和汽化后，裂解反应温度越高，停留时间越短，生成的色素炭黑粒径和聚集体越小，色素炭黑颗粒分布也就越均匀。所以，在生成粒径较小的色素炭黑品种时，反应温度较高，停留时间较短。反之，在生产粒径较大的色素炭黑时，反应温度较低，停留时间较长。

　　(4)添加剂及其加入量。油墨炭黑的结构高低，取决于反应炉内生成色素碳黑晶核的浓度和碰撞速度，晶核浓度与碰撞的速度越大，晶核碰撞并生成复杂聚集体的机会越多，炭黑结构就越高。在反应炉的结构和处理确定以后，调节油墨炭黑结构的方法主要是增减添加剂溶液的流量。

色素炭黑油预热器使

色素炭黑油预热器

色素炭黑的原料油和燃料油是煤焦油或石油分镏后的渣油，其含碳量高、粘度大、常温下不易流动。所以必须通过加温来降低粘度，同时也降低其表面张力。在炭黑生产中，原料油的雾化程度越高，雾粒就越小。其反应时间就越短，对炭黑生产就越有利。现在的原料油为了使其能在反应段里雾化良好，一般都将油温预热到260~280°C左右。较为理想得的方法就是利用炭黑反应生成高温烟气的物理热来对原料油进行预热。从反应炉里排出的高温烟气经空气预热器后，温度降至500~550°C后进入原料油预热器，使原料油温度升至260~280°C，同时炭黑烟气的温度也降至350~400°C。油预热器一般为蛇形管式的换热器，油流经管程而烟气走壳程。

在线油预热器在使用时，特别要注意油温的控制。由于原料油是高含碳的物质，在高温时很容易结焦炭化，因此在使用时必须保证足够的流量，如果在油停止流动，很短时间内（2~3min）管内就可能造成结焦、堵塞、造成事故。一般通过调节回油量来控制油的预热温度。同时，在油预热器停运时，必须进行吹扫，把管内的剩油全部吹扫出来，防止剩油在管内结焦。

炭黑用途性能

炭黑用途性能 具有高补强性、高耐磨性、高定伸应力品种色素炭黑，能赋予橡胶较高的拉伸强度和抗撕裂强度，具有良好的分散性和加工性，并有一定的导电性。 用途：主要使用在需要高强度、高耐磨的载重轮胎、胶管、密封制品、运输带、皮带、电缆电线、鞋底等等，用于油墨、涂料、印染等补强。 中高补强性、耐磨性好的品种色素炭黑，能赋予胶料较好的强伸性能，抗撕裂性能，耐磨性和弹性，具有较好的加工性能。 用途：主要使用与轮胎胎面，胎体、胎侧、也使用与非轮胎工业的运送带、皮带、三角带、密封制品、胶鞋、涂料、熟料、印染等其他高质量橡胶工业制品中。